GT500 CLASSIC GTCONCEPT | CAMPEONATO DE AUTOMOBILISMO VIRTUAL NO GT SPORT

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GT500 CLASSIC | GTCONCEPT

14 JUN – 03 AGO 2020
06 ETAPAS

AVISOS

⚠️ ÚLTIMA ETAPA – PROCESSO DE INVESTIGAÇÕES

Até a 5ª etapa deste campeonato as investigações foram realizadas e as punições foram aplicadas na próxima etapa, entretanto devido estarmos na ultima etapa do Campeonato, em caso de acidentes e incidentes passíveis de análise da comissão de pilotos e havendo a necessidade de aplicação de punições, os pilotos punidos terão tempo acrescido ao resultado final de corrida, igualmente ao que ocorre no automobilismo em geral. Os tempos serão avaliados com base na gravidade dos acidentes.

 

 

 

⏱ TREINOS CLASSIFICATÓRIOS (TC)

===============
GT500 CLASSIC | GTCONCEPT
ETAPA 05 | DRIVING PARK YAWAGIWA

===============

🕒 HORÁRIOS
TC1: hoje às 20h00
TC2: hoje às 20h30
TC3: hoje às 21h00

👨🏻‍💻 HOST COMISSÁRIO
Adicionem como amigos na PSN os comissários responsáveis em abrir as salas online de TC – desta forma você vai encontrar as salas de forma mais fácil utilizando o filtro “Salas com amigos”
PSN Id: GTC_BRUNO
PSN Id: DuMartinho78
PSN Id: erlicamargo

⚙ SALAS ONLINE DE TC
Segue informações sobre as salas online de treinos classificatórios:
👉🏼 TC1: http://projetopiloto.club | GT500 Classic | TC1-A
👉🏼 TC1: http://projetopiloto.club | GT500 Classic | TC1-B
👉🏼 TC2: http://projetopiloto.club | GT500 Classic | TC2-A
👉🏼 TC2: http://projetopiloto.club | GT500 Classic | TC2-B
👉🏼 TC3: http://projetopiloto.club | GT500 Classic | TC3-A
👉🏼 TC3: http://projetopiloto.club | GT500 Classic | TC3-B
No momento em que cada um dos comissários abrirem as salas online, o mesmo publicará o número do ID da sala neste nosso grupo de WhatsApp.
📆 Sobre o seu TC: O piloto deverá entrar no mesmo horário e sala que foi escolhido na 1ª etapa até o final deste campeonato, visando a maior agilidade na organização dos pilotos e coletas de dados dos treinos classificatórios. O piloto que apresentar problema com o horário escolhido deverá informar aos administradores do evento para avaliação prévia. Atenção! Aos pilotos inscritos que não participaram da 1ª etapa e que se inscreveram durante essa semana, devem entrar em contato com os administradores para sejam alocados adequadamente em uma sala online.

⚡ AQUECIMENTO
Os comissários abrirão as salas de TC com no mínimo 30 minutos de antecedência. Recomendamos que os pilotos participantes acessem as salas online oficiais com o máximo de antecedência possível para testar e confirmar a estabilidade da sua conexão com a pista online.

🗒 RESULTADO DO TC
O resultado do TC define os pilotos participarão do Grid 1, do Grid 2, e em casos, define também aqueles que não teve tempo de classificação suficiente para entrar em um dos 02 grids. Este resultado do TC será publicado no nosso site até o meio dia do dia da corrida. Quando o resultado do TC estiver publicado no site, vamos avisar neste nosso grupo de WhatsApp.
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💡 Nós do Projeto Piloto agradecemos o seu prestígio através da sua participação e desejamos boa sorte no seu treino classificatório.

 

 

 

 

  ⏱ TREINOS CLASSIFICATÓRIOS (TC)

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GT500 CLASSIC | GTCONCEPT
ETAPA 03 | LAGO MAGGIORI
===============

🕒 HORÁRIOS
TC1: hoje às 20h00
TC2: hoje às 20h30
TC3: hoje às 21h00

👨🏻‍💻 HOST COMISSÁRIO
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⚙ SALAS ONLINE DE TC
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👉🏼 TC1: http://projetopiloto.club | GT500 Classic | TC1-A
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👉🏼 TC2: http://projetopiloto.club | GT500 Classic | TC2-B
👉🏼 TC3: http://projetopiloto.club | GT500 Classic | TC3-A
👉🏼 TC3: http://projetopiloto.club | GT500 Classic | TC3-B
No momento em que cada um dos comissários abrirem as salas online, o mesmo publicará o número do ID da sala neste nosso grupo de WhatsApp.
📆 Sobre o seu TC: O piloto deverá entrar no mesmo horário e sala que foi escolhido na 1ª etapa até o final deste campeonato, visando a maior agilidade na organização dos pilotos e coletas de dados dos treinos classificatórios. O piloto que apresentar problema com o horário escolhido deverá informar aos administradores do evento para avaliação prévia. Atenção! Aos pilotos inscritos que não participaram da 1ª etapa e que se inscreveram durante essa semana, devem entrar em contato com os administradores para sejam alocados adequadamente em uma sala online.

⚡ AQUECIMENTO
Os comissários abrirão as salas de TC com no mínimo 30 minutos de antecedência. Recomendamos que os pilotos participantes acessem as salas online oficiais com o máximo de antecedência possível para testar e confirmar a estabilidade da sua conexão com a pista online.

🗒 RESULTADO DO TC
O resultado do TC define os pilotos participarão do Grid 1, do Grid 2, e em casos, define também aqueles que não teve tempo de classificação suficiente para entrar em um dos 02 grids. Este resultado do TC será publicado no nosso site até o meio dia do dia da corrida. Quando o resultado do TC estiver publicado no site, vamos avisar neste nosso grupo de WhatsApp.
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💡 Nós do Projeto Piloto agradecemos o seu prestígio através da sua participação e desejamos boa sorte no seu treino classificatório.

⚠️ INCIDENTES DE CORRIDA – DRAGON TRAIL 

A pista de Dragon Trail se tronou um divisor de águas para o Projeto Piloto, pois recebemos reclamações/pedidos de análises acima do normal. Devido a quantidade de pedidos, demoramos um pouco mais pra avaliar e divulgar os resultados obtidos.
Além dos pedidos formais de análises, verificamos alguns incidentes extras e através deste comunicado pedimos a todos os pilotos, para terem mais atenção e cuidado no momento de disputa, são situações de corrida, mas alguns podem ser evitados.
Salientamos que o Projeto Piloto tem como base a qualidade em suas corridas e por esse motivo, demoramos mais que o normal para analisar, julgar e divulgar os resultados.

 

 

🏁 CORRIDA – BRIEFING – GT500 CLASSIC | GTCONCEPT

 

DRAGON TRAIL LITORAL

 

🚥Grid 1 – 🕒 21h45

BATERIA 1: 23 VOLTAS

BATERIA 2: 10 VOLTAS (Grid invertido)

  • A pista estará aberta para treinos às 20:45 horas.
  • Teste de largada para solução de algum conflito de conexões às 21:30. 
  • Após o teste, todos deverão permanecer dentro dos boxes.
  • Pilotos que não conseguirem largar após os testes realizados, terão que largar no fim da fila.

 

🚥 Grid 2 | 🕒 20h45

30 VOLTAS

  • A pista estará aberta para treinos às 20 horas.
  • Teste de largada para solução de algum conflito de conexões às 20:30. 
  • Após o teste, todos deverão permanecer dentro dos boxes.
  • Pilotos que não conseguirem largar após os testes realizados, terão que largar no fim da fila.

 

🚥 Grid 3 | 🕒 20h45

23 VOLTAS

  • A pista estará aberta para treinos às 20 horas.
  • Teste de largada para solução de algum conflito de conexões às 20:30. 
  • Corrida começa às 20:45 
  • Após o teste, todos deverão permanecer dentro dos boxes.
  • Pilotos que não conseguirem largar após os testes realizados, terão que largar no fim da fila.

 

NÃO PODE TROCAR DE CARRO ENTRE A CLASSIFICAÇÃO E A CORRIDA, SE FIZER A TROCA, SERÁ DESCLASSIFICADO

Os 3 primeiros colocados de cada bateria do Grid 1, assim como o vencedor do Grid 2 darão entrevistas via party do NOX_GTConcept

 

 

⏱ TREINOS CLASSIFICATÓRIOS (TC)

===============
GT500 CLASSIC | GTCONCEPT
ETAPA 02 | DRAGON TRAIL
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🕒 HORÁRIOS
TC1: hoje às 20h00
TC2: hoje às 20h30
TC3: hoje às 21h00

👨🏻‍💻 HOST COMISSÁRIO
Adicionem como amigos na PSN os comissários responsáveis em abrir as salas online de TC – desta forma você vai encontrar as salas de forma mais fácil utilizando o filtro “Salas com amigos”
PSN Id: GTC_BRUNO
PSN Id: DuMartinho78
PSN Id: erlicamargo

⚙ SALAS ONLINE DE TC
Segue informações sobre as salas online de treinos classificatórios:
👉🏼 TC1: http://projetopiloto.club | GT500 Classic | TC1-A
👉🏼 TC1: http://projetopiloto.club | GT500 Classic | TC1-B
👉🏼 TC2: http://projetopiloto.club | GT500 Classic | TC2-A
👉🏼 TC2: http://projetopiloto.club | GT500 Classic | TC2-B
👉🏼 TC3: http://projetopiloto.club | GT500 Classic | TC3-A
👉🏼 TC3: http://projetopiloto.club | GT500 Classic | TC3-B
No momento em que cada um dos comissários abrirem as salas online, o mesmo publicará o número do ID da sala neste nosso grupo de WhatsApp.
📆 Sobre o seu TC: O piloto deverá entrar no mesmo horário e sala que foi escolhido na 1ª etapa até o final deste campeonato, visando a maior agilidade na organização dos pilotos e coletas de dados dos treinos classificatórios. O piloto que apresentar problema com o horário escolhido deverá informar aos administradores do evento para avaliação prévia. Atenção! Aos pilotos inscritos que não participaram da 1ª etapa e que se inscreveram durante essa semana, devem entrar em contato com os administradores para sejam alocados adequadamente em uma sala online.

⚡ AQUECIMENTO
Os comissários abrirão as salas de TC com no mínimo 30 minutos de antecedência. Recomendamos que os pilotos participantes acessem as salas online oficiais com o máximo de antecedência possível para testar e confirmar a estabilidade da sua conexão com a pista online.

🗒 RESULTADO DO TC
O resultado do TC define os pilotos participarão do Grid 1, do Grid 2, e em casos, define também aqueles que não teve tempo de classificação suficiente para entrar em um dos 02 grids. Este resultado do TC será publicado no nosso site até o meio dia do dia da corrida. Quando o resultado do TC estiver publicado no site, vamos avisar neste nosso grupo de WhatsApp.
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💡 Nós do Projeto Piloto agradecemos o seu prestígio através da sua participação e desejamos boa sorte no seu treino classificatório.

INVESTIGAÇÃO

Etapa Sub Judice GRID Pilotos envolvidos Incidente Pilotos da Comissão Decisão – Comissão Punição
ETAPA 1 | LAGUNA SECA GRID 2 luizfferreira x BrunoRoberto33 1ª curva após a largada, O piloto luizfferreira não conseguiu frear e colidiu na traseira do carro do piloto BrunoRoberto33, jogando o seu carro para fora da pista e ocasionando a quebra do mesmo. GUI_JOSA
MSI_SANTOS
ERLICAMARGO
DUMARTINHO78
BRUNO
Procedente a reclamação com decisão unânime Perda de 3 posições no GRID de largada
ETAPA 1 | LAGUNA SECA GRID 2 GTC_BUSTI x julio_camargo Na última curva o piloto GTC_BUSTI tenta a manobra de ultrapassagem e coloca o carro lado a lado antes da curva. O piloto julio_camargo fez a tangência da curva recolheu o carro e ficou com a parte de fora da curva e como consequência foi para a área de escape. GUI_JOSA
MSI_SANTOS
ERLICAMARGO
DUMARTINHO78
BRUNO
Considerada a manobra do GTC_BUSTI dentro do limite e não foi considerado como imprudente. Manobra não passível a punição. Decisão dividida em relação a punição. 4 não punir e 1 punir pelos comissãrios. Piloto será ADVERTIDO
ETAPA 2 | DRAGON TRAIL GRID 1
BATERIA 1
DUMARTINHO X WOODSTOSCK_MARAK Incidente na volta 2 e curva 11, o piloto Marak efetua a manobra de ultrapassagem, entretanto o piloto e coloca o carro para ultrapassagem com a freada tardia. O piloto Du_Martinho fez a tangência da curva, mas em decorrência da freada tardia houve o toque lateral. GUI_JOSA
MSI_SANTOS
ERLICAMARGO
GTC_BRUNO
ARTHUR
Considerada a manobra do WOODSTOCK_MARAK não passível a punição. Decisão dividida em relação a punição. 4 não punir e 1 punir pelos comissãrios. Piloto será ADVERTIDO para ter cuidado com esse tipo de manobra
ETAPA 2 | DRAGON TRAIL GRID 1
BATERIA 2
DUMARTINHO X VITAOSERPA O piloto VITAOSERPA no curva 1, após largada, efetua a freada tardia ocasionando engavetamento de 3 carros. GUI_JOSA
MSI_SANTOS
ERLICAMARGO
GTC_BRUNO
ARTHUR
Decisão dividida em relação a punição. 2 não punir e 3 punir pelos comissãrios. Perda de 3 posições no GRID de largada
ETAPA 2 | DRAGON TRAIL GRID 1
BATERIA 2
SPAULO1984 X GKSANTANA X BALDINI Na ultima curva os pilotos SPAULO1984 x GKSANTANA e BALDINI se envolvem em acidente em decorrência da falta de combustível, com o Piloto BALDINI, causando acidente com pilotos que vinham em posições anteriores GUI_JOSA
MSI_SANTOS
ERLICAMARGO
DUMARTINHO78
BRUNO
Avaliado pelos comissários que o piloto BALDINI fez julgamento incorreto da distancia e foi o principal causador do incidente. Com decisão unanime considerou o piloto culpado. Em decorrência da garantia de vaga no G1, irá largar em ultimo e só poderá partir após 10 segundos após do apagar das luzes
ETAPA 2 | DRAGON TRAIL GRID 2 GIBAOBODYBUILDER X BRUNOROBERTO33 O piloto GIBAOBODYBUILDER na curva 1, após largada, efetua a freada tardia batendo na traseira do piloto BRUNOROBERTO33. GUI_JOSA
MSI_SANTOS
ERLICAMARGO
DUMARTINHO78
BRUNO
Procedente a reclamação com decisão unânime Perda de 3 posições no GRID de largada
ETAPA 2 | DRAGON TRAIL GRID 2 GIBAOBODYBUILDER X KADU_GODINHO O piloto GIBAOBODYBUILDER na volta 03, na curva nº 10, perde o ponto de freada e bate na traseira do piloto Godinho. GUI_JOSA
MSI_SANTOS
ERLICAMARGO
DUMARTINHO78
BRUNO
Procedente a reclamação com decisão unânime Perda de 3 posições no GRID de largada
(por ácumulo de punição irá perder 5 posições)
ETAPA 2 | DRAGON TRAIL GRID 2 AEROMAK X FIVE73 Incidente volta 2 – Na curva 5, o Aeromak perde o ponto de freada e bate na traseira do Five tirando o mesmo do traçado. GUI_JOSA
MSI_SANTOS
ERLICAMARGO
DUMARTINHO78
BRUNO
Procedente a reclamação com decisão unânime Perda de 3 posições no GRID de largada
ETAPA 2 | DRAGON TRAIL GRID 3 DIOGOPGCOSTA X PEDROZOID Incidente volta 16 – Piloto Diogo atrasa a freada na primeira perna, com o piloto Pedro deixa espaço para a manobra do Diogo, na segunda perna o piloto diogo recebe toque do Pedro GUI_JOSA
MSI_SANTOS
ERLICAMARGO
DUMARTINHO78
BRUNO
Considerada a manobra do PEDROZOID não passível a punição. Por decisão unanime para não punição pelos comissãrios. Piloto será ADVERTIDO para ter cuidado com esse tipo de manobra
ETAPA 2 | DRAGON TRAIL TODOS OS GRIDS GTC_BRUNO
CAIOONS
GIBAOBODYBUILDER
Incidente na “na chicane da morte” de DRAGON TRAIL, com volta perigosa para pista com ocorrência de acidentes ADMIN A Administração considerou que todos os incidentes de volta a pista foram de forma perigosa, entretanto não colocou em pauta para punição. Pilotos estão ADVERTIDOS para incidentes dessa forma
ETAPA 3 | LAGGO MAGIORRE SEM INCIDENTES
ETAPA 4 | MOUNT PANORAMA GRID 1
BATERIA 2
GTCGUIJOSA X GKSANTANA Incidente na volta 1 e curva 2, o piloto GKSANTANA efetua a freada tardia e da toque na traseira do piloto GUIJOSA. DUMARTINHO
MSI_SANTOS
ERLICAMARGO
GTC_BRUNO
ARTHUR
Procedente a reclamação com decisão unânime Perda de 3 posições no GRID de largada
ETAPA 4 | MOUNT PANORAMA GRID 1
BATERIA 2
DUMARTINHO X GTCBRUNOSOSOUZA Incidente na volta 4 e curva 4, o piloto BRUNOSOUZA efetua a freada tardia e da toque na traseira do piloto GUIJOSA. GUIJOSA
MSI_SANTOS
ERLICAMARGO
GTC_BRUNO
ARTHUR
Procedente a reclamação com decisão unânime Em decorrência da garantia de vaga no G1, irá largar em ultimo e só poderá partir 10 segundos após do apagar das luzes
ETAPA 4 | MOUNT PANORAMA GRID 2 BRUNOROBERTO33 X DAN0318 Incidente na volta 1 e curva 2, o piloto DAN0318 efetua a freada tardia e da toque na traseira do piloto BRUNOROBERTO33. GUIJOSA
MSI_SANTOS
DUMARTINHO
GTC_BRUNO
ARTHUR
Procedente a reclamação com decisão unânime Perda de 3 posições no GRID de largada
ETAPA 4 | MOUNT PANORAMA GRID 1
BATERIA 2
GTC_BRUNOSOUZA Diversos incidentes no processo de ultrapassagem na bateria 2, com pequenos toques, inclusive com incidentes já mencionado acima. ADMIN A Administração considerou que o piloto colocou em risco a corrida de diversos pilotos com o arrojo no processo de ultrapassagem, sendo considerado uma linha tenue entre arrojo e precipitação. Em decorrência de cumulativamente existir reclamação a administração decidiu punir o piloto. Em decorrência da garantia de vaga no G1, e já existir punição, será acrescentado mais 5 segundos na punição do piloto. irá largar em ultimo e só poderá partir 15 segundos após do apagar das luzes – punição final para a corrida da bateria 1
ETAPA 4 | MOUNT PANORAMA GRID 1
BATERIA 1
DOUGLASBRWINNER Zigue zague na reta para dificultar o vacuo para o piloto que estava atrás em disputa por posição ADMIN Procedimento adotado pelo piloto infringe o regulamento de conduta na pista que só é permitido apenas uma troca de linha no processo de defesa de ultrapassagem. Piloto será ADVERTIDO
ETAPA 5 | KYOTO YAMAGAWA QUALY VITAOSERPA Troca de bólido no treino de classificação de Driving Park ADMIN Previsto no regulamento a troca de bólido durante o campeonato PERDA DE 5 POSIÇÕES DE LARGADA EM KYOTO
ETAPA 5 | KYOTO YAMAGAWA GRID 1
BATERIA 1
DouglasbrWinner x SPaulo1984 Incidente na curva 10 da volta 3, o piloto DOUGLASBRWINNER consegue ter uma ação melhor de saida de curva e acerta a traseira do piloto Spaulo1984, fazendo-o rodar. GUIJOSA
MSI_SANTOS
DUMARTINHO
GTC_BRUNO
ARTHUR
Procedente a reclamação com decisão unânime Perda de 3 posições no GRID de largada
ETAPA 5 | KYOTO YAMAGAWA GRID 1
BATERIA 2
DouglasbrWinner x Brunoroberto33 Incidente na ultima curva da volta 2, o piloto DOUGLASBRWINNER mergulha para ultrapassar e toca na traseira do piloto BrunoRoberto33. GUIJOSA
MSI_SANTOS
DUMARTINHO
GTC_BRUNO
ARTHUR
Procedente a reclamação com decisão unânime Perda de 3 posições no GRID de largada (por ácumulo de punição irá perder 5 posições)
ETAPA 5 | KYOTO YAMAGAWA GRID 1
BATERIA 2
DouglasbrWinner x MrMore05 Incidente na primeira curva da volta 5, o piloto DOUGLASBRWINNER poe o carro lado a lado na disputa pega a zebra do lado de dentro e toca no carro do MrMore05. GUIJOSA
MSI_SANTOS
DUMARTINHO
GTC_BRUNO
ARTHUR
Considerada a manobra do Douglas dentro do limite e não foi considerado como imprudente. Manobra não passível a punição. Decisão unanime em relação a não punir. Somada a advertência anterior (piloto com 2 advertências)
ETAPA 5 | KYOTO YAMAGAWA GRID 1
BATERIA 2
GTC_busti x erlicamargo Piloto GTC_BUSTI perde o carro na primeira curva do circuito na ultima volta, sendo que volta para o traçado normal da pista sem observar o piloto erlicamargo GUIJOSA
MSI_SANTOS
DUMARTINHO
GTC_BRUNO
ARTHUR
Procedente a reclamação com decisão unânime Perda de 3 posições no GRID de largada
ETAPA 5 | KYOTO YAMAGAWA GRID 1
BATERIA 2
GTC_guijosa x mrmore05 Incidente na volta 6 e curva 10, o piloto Guijosa efetua a freada tardia e da toque na traseira do piloto mrmore33. ERLICAMARGO
MSI_SANTOS
DUMARTINHO
GTC_BRUNO
ARTHUR
Procedente a reclamação com decisão unânime Em decorrência da garantia de vaga no G1, irá largar em ultimo e só poderá partir 10 segundos após do apagar das luzes