
LANCER CUP
18 NOV – 16 DEZ 2019
05 ETAPAS
O EVENTO ESPECIAL QUE MARCA A REABERTURA DOS EVENTOS DO PROJETO PILOTO
O LANCER CUP VAI ELEVAR AO MÁXIMO A SUA TÉCNICA DE PILOTAGEM COM UM CAMPEONATO MONOMARCA E COM REGRAS QUE TRAZEM UMA ÓTIMA COMPETITIVIDADE
Este campeonato de automobilismo virtual no GT Sport quer mostrar qual é o piloto que consegue extrair o melhor do Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Gr.3. em corridas de média duração com diversas possibilidades de estratégias vencedoras. O regulamento está prezando pelo equilíbrio possibilitando uma alta competitividade para a diversão de pilotos de qualquer nível. No Lancer Cup não será permitida a configuração de acerto mecânico e será aplicado o lastro de sucesso naqueles melhores pontuados. Tudo para dar maior oportunidade de pilotos virtuais a chegarem em melhores posições e criar um ambiente de alta diversão. Leia o regulamento do evento e participe grátis. Todos são bem vindos!
CALENDÁRIO
ETAPA 01
SPA FRANCORCHAMPS

CONDIÇÕES CLIMÁTICAS
20h30
TEMPO ABERTO
DIA DO EVENTO
18 NOV
21h50*
22h00*

PROVA
50 MIN
ETAPA 02
AUTO
POLIS
PISTA CURTA

CONDIÇÕES CLIMÁTICAS
19h00
TEMPO ABERTO
DIA DO EVENTO
25 NOV
21h50*
22h00*

PROVA
50 MIN
ETAPA 03
MONZA

CONDIÇÕES CLIMÁTICAS
12h00
TEMPO ABERTO
DIA DO EVENTO
02 DEZ
21h50*
22h00*

PROVA
50 MIN
ETAPA 04
SARDEGNA
PISTA ASFALTO B

CONDIÇÕES CLIMÁTICAS
19h20
TEMPO ABERTO
DIA DO EVENTO
09 DEZ
21h50*
22h00*

PROVA
50 MIN
ETAPA 05
RED BULL RING

CONDIÇÕES CLIMÁTICAS
10h45
NUBLADO
DIA DO EVENTO
16 DEZ
21h50*
22h00*

PROVA
50 MIN
* Horário de Brasília.
BÓLIDO


LANCER EVO FINAL GR.3
POTÊNCIA MÁXIMA
450CV
PESO MÍNIMO PADRÃO
1.096KG
PESO MÍNIMO LASTRO DE SUCESSO
1.199KG
LOBBY
CONFIGURAÇÕES BÁSICAS
Plataforma
GT Sport | Playstation 4
Classificatória | Corrida de Resistência
CONFIGURAÇÕES DA CORRIDA
No grid com verificação de queimada
Grid de largada
O mais rápido primeiro
Turbo
Desligado
Força do cone de aspiração
Fraco
Danos visíveis
Desligado
Leve
Desgate dos pneus
11x
3x
Padrão
Real
Padrão
CONFIGURAÇÕES DA CLASSIFICATÓRIA
5 minutos
Tempo de prosseguimento da classificatória
120 segundos
Igual durante a corrida
Igual durante a corrida
CONFIGURAÇÕES DO REGULAMENTO
Gr.3 | Lancer Evo Final
Desligado
Limite máximo de potência
450cv
Nível potência 3 | 85%
Peso mínimo
1.096kg padrão
Nível de redução 3 | 85%
Lastro de sucesso
Os mais pontuados do campeonato levarão o lastro conforme:
1º colocado: 1.199kg | 93%
2º colocado: 1.161kg | 90%
3º colocado: 1.135kg | 88%
Classificação de pneu máxima
Corrida duro
Restrições de padrão
Sem limite
Tipo do número do carro
Sem limite
Ajuste
Proibido
CONFIGURAÇÕES DE PENALIDADE
Nenhuma
Fraco
Nehuma
Desligado
Desligado
Desligado
Ligado
Desligado
LIMITAR OPÇÕES DE DIREÇÃO
Proibido
Proibido
Proibido
Proibido
Sem limite
Proibido
PONTUAÇÃO
SISTEMA DE PONTUAÇÃO
POS. GERAL | PONTOS |
1 | 20 |
2 | 17 |
3 | 15 |
4 | 13 |
5 | 12 |
6 | 11 |
7 | 10 |
8 | 9 |
9 | 8 |
10 | 7 |
11 | 6 |
12 | 5 |
13 | 4 |
14 | 3 |
15 | 2 |
16 | 1 |
PARTICIPANTES
Este campeonato não terá limite de participantes, entretanto teremos a limitação de 2 pistas online com 16 pilotos cada divididas em 2 Grids. Inicialmente, serão considerados os 16 primeiros inscritos para o campeonato, sendo que os demais serão classificados como “suplentes”, caso tenhamos uma quantidade de suplentes superior a 12 pilotos, será realizada a abertura do 2º Grid, dividindo a quantidade por igual para o Grid. Entretanto será avaliado pela Administração a abertura do Grid 2 em detrimento a diversão e assiduidade dos participantes.
INVESTIGAÇÃO
Qualquer incidente e/ou reclamação deverá ser remetido a fiscalização do campeonato através da nossa página de contato. As reclamações serão julgadas considerando as regras do automobilismo internacional regidas pela FIA. Todos os itens serão julgados por conselho formado por 05 fiscais de prova e por um piloto convidado participante do campeonato, para auxiliar no processo de julgamento, sendo que para cada caso, será chamado um piloto diferente. Os fiscais de pista possuem soberania na decisão e julgamento dos pilotos. Qualquer incidente que tenha envolvimento de um fiscal do Projeto Piloto não poderá participar, para manter a independência, podendo desta forma, ser solicitada a participação de um piloto convidado adicional. O critério de seleção do piloto convidado será aleatório desde que não haja envolvimento em qualquer incidentes ocorridos na etapa sob lide. Qualquer outro assunto que a fiscalização julgar necessária para avaliação e punição será realizada com a formação do conselho. As punições poderão ser atribuídas por acréscimo de tempo ou punições na próxima etapa.
INSCRITOS
PILOTOS VIRTUAIS INSCRITOS
PILOTO |
Arthur Vieira |
BrazilianVoodoo |
Bruno Rodrigues |
Bustibr |
Du Martinho |
Erli Carmargo |
felipebejar |
Gui_Josa |
Guilherme Kampa |
Joao Vitor |
Luiz Baldini |
Marcio Santos |
Marcio-Shi |
Max Bueno |
muzinho_ |
rodrigobejar |
Val simoes |
Vandinho_54 |
PREMIAÇÃO
SORTEIO PARA PILOTOS PARTICIPANTES DE UM BONÉ OFICIAL DO GRAN TURISMO
