SUPER FORMULA REVIVAL | CAMPEONATO DE AUTOMOBILISMO VIRTUAL NO GT SPORT

REGULAMENTO
RESULTADOS
PONTUAÇÃO

SUPER FORMULA REVIVAL

05 ABR – 25 MAI 2020
06 ETAPAS

AS EQUIPES MARCANTES DA FORMULA 1 REUNIDAS EM UM SÓ EVENTO

O MAIS ALTO NÍVEL DE ENTRETENIMENTO ESTÁ ENTRANDO NA PISTA E NA TELA DO CANAL DA GTCONCEPT!

Já imaginou a Brabham de 1981 e a Red Bull de 2014 na mesma pista? E o que acha da mágica de unir a McLaren de 1988 com a Brawn GP de 2009? O campeonato Formula Revival de automobilismo virtual no GT Sport é uma disputa entre pilotos e equipes icônicas da Formula 1.

Queremos elevar a pegada dos pilotos virtuais proporcionando alta velocidade e muita aderência em corridas de média duração com diversas possibilidades de estratégias vencedoras em circuitos memoráveis que a Formula 1 já passou.

O regulamento está prezando pelo equilíbrio possibilitando uma alta competitividade para a diversão de pilotos de qualquer nível. No Super Formula Revival não será permitida a configuração de acerto mecânico e será aplicado o lastro de sucesso naqueles melhores pontuados. Tudo para dar maior oportunidade de pilotos virtuais a chegarem em melhores posições e criar um ambiente de alta diversão. Será a sua primeira vez com a gente? Já corre a um tempo nos nossos eventos? Qualquer piloto que busca a diversão e fazer amizades, são muito bem vindos! Agora acompanhe a seguir como participar, como é o regulamento e se inscreva.

CALENDÁRIO

ETAPA 01

INTERLAGOS

CONDIÇÕES CLIMÁTICAS

09h30

TEMPO ABERTO

TREINO CLASSIFICATÓRIO

05 ABR

TC 1: 21h30
TC 2: 22h00

05 MINUTOS

CORRIDA

06 ABR

GRID 2: 21h30
GRID 1: 22h00

36 VOLTAS

ETAPA 02

NÜRBURGRING GP

CONDIÇÕES CLIMÁTICAS

15h00

NUBLADO

TREINO CLASSIFICATÓRIO

12 ABR

TC 1: 21h30
TC 2: 22h00

05 MINUTOS

CORRIDA

13 ABR

GRID 2: 21h30
GRID 1: 22h00

30 VOLTAS

ETAPA 03

BARCELONA

CONDIÇÕES CLIMÁTICAS

10h30

TEMPO BOM

TREINO CLASSIFICATÓRIO

26 ABR

TC 1: 21h30
TC 2: 22h00

05 MINUTOS

CORRIDA

27 ABR

GRID 2: 21h30
GRID 1: 22h00

33 VOLTAS

ETAPA 04

FUJI

CONDIÇÕES CLIMÁTICAS

17h15

TEMPO BOM

TREINO CLASSIFICATÓRIO

03 MAI

TC 1: 21h30
TC 2: 22h00

05 MINUTOS

CORRIDA

04 MAI

GRID 2: 21h30
GRID 1: 22h00

34 VOLTAS

ETAPA 05

MONZA

CONDIÇÕES CLIMÁTICAS

12h00

TEMPO BOM

TREINO CLASSIFICATÓRIO

17 MAI

TC 1: 21h30
TC 2: 22h00

05 MINUTOS

CORRIDA

18 MAI

GRID 2: 21h30
GRID 1: 22h00

27 VOLTAS

ETAPA 06

SPA FRANCORCHAMPS

CONDIÇÕES CLIMÁTICAS

12h00

TEMPO BOM

TREINO CLASSIFICATÓRIO

24 MAI

TC 1: 21h30
TC 2: 22h00

10 MINUTOS

CORRIDA

25 MAI

GRID 2: 21h30
GRID 1: 22h00

22 VOLTAS

* Horário de Brasília (BRT Brazil Time; UTC-3).

BÓLIDO

MODELO

SUPER FORMULA
HONDA | TOYOTA

POTÊNCIA

603CV

PESO MÍNIMO

660KG

PESO COM LASTRO DE SUCESSO

726KG

EQUIPES | PILOTOS

EQUIPE | MODELO | ANO

TOYOTA

TF104 | 2004

PILOTOS CONTRATADOS

pedrosantanna96
Douglasbrwinner

EQUIPE | MODELO | ANO

MCLAREN

MP4/4 | 1988

PILOTOS CONTRATADOS

GTC_BRUNO
GTC_CIAMBELI

EQUIPE | MODELO | ANO

REDBULL

RB6 | 2010

PILOTOS CONTRATADOS

Rafavcunha
teammoura

EQUIPE | MODELO | ANO

BRABHAM

BT49 | 1981

PILOTOS CONTRATADOS

jr_simoes
GTC_GUI_JOSA

EQUIPE | MODELO | ANO

RENAULT

R25 | 2005

PILOTOS CONTRATADOS

Gtc-marcioshi
MF2_Baldini12

EQUIPE | MODELO | ANO

BRAWN GP

BGP001 | 2009

PILOTOS CONTRATADOS

DouglasGomes089
Wbossco

EQUIPE | MODELO | ANO

JAGUAR

R2 | 2001

PILOTOS CONTRATADOS

DuMartinho
Mrmore05

EQUIPE | MODELO | ANO

BMW SAUBER

F1.06 | 2006

PILOTOS CONTRATADOS

Lppfive
jarrier1975

EQUIPE | MODELO | ANO

LOTUS

99T | 1987

PILOTOS CONTRATADOS

GTC_thurvieira
NANTUTA

EQUIPE | MODELO | ANO

BAR

006 | 2004

PILOTOS CONTRATADOS

nino_stenio
eduardo_adib

EQUIPE | MODELO | ANO

JORDAN

EJ11 | 2001

PILOTOS CONTRATADOS

GKSantana
fernandomelo08

EQUIPE | MODELO | ANO

TYRRELL

P34 | 1977

PILOTOS CONTRATADOS

Julio_camargo
Rockultura

EQUIPE | MODELO | ANO

FERRARI

642 | 1991

PILOTOS CONTRATADOS

michael_bicalho
erlicamargo

EQUIPE | MODELO | ANO

MARCH

CG911 | 1991

PILOTOS CONTRATADOS

jckgomescruz
rodassumpcao

EQUIPE | MODELO | ANO

WILLIAMS

FW14B | 1992

PILOTOS CONTRATADOS

GTC_MSISANTOS
RDX_Tito

EQUIPE | MODELO | ANO

TOLEMAN

TG184 | 1984

PILOTOS CONTRATADOS

GTC_MAXBUENO
UDI_RuyBalaJF

EQUIPE | MODELO | ANO

ARROWS

A21 | 2000

PILOTOS CONTRATADOS

KoA__JOTAPE
DesertS0ldierbr5

EQUIPE | MODELO | ANO

STEWART

SF01 | 1997

PILOTOS CONTRATADOS

Karlos_karamujo
Jay_Zion

EQUIPE | MODELO | ANO

BENETTON

B189 | 1990

PILOTOS CONTRATADOS

FMATIELLO_GTC
BrunoRoberto33

EQUIPE | MODELO | ANO

LIGIER

JS43 | 1996

PILOTOS CONTRATADOS

GTC_HOFFMANN
RDX_Rayochan

LOBBY

CONFIGURAÇÕES BÁSICAS

PSN ID do administradores
DuMartinho | erlicamargo

Plataforma
GT Sport | Playstation 4

Tipo de sala
Classificatória | Corrida

CONFIGURAÇÕES DA CORRIDA

Tipo de largada
No grid com verificação de queimada

Grid de largada
Definido pelo host baseado na qualificatória

Turbo
Desligado

Força do cone de aspiração
Real

Danos visíveis
Desligado

Danos mecânicos
Leve

Desgate dos pneus
9X

Consumo de combustível
3X

Combustível inicial
80 litros

Redução de aderência
Real

Tempo de uso do sist. de ultrapassagem
Padrão

CONFIGURAÇÕES DA CLASSIFICATÓRIA

Limite de tempo
Definido em cada etapa

Tempo de prosseguimento da classificatória
120 segundos

Classificação de pneu máxima
Livre

Desgaste de pneus durante classificatória
Igual durante a corrida
Consumo de combustível durante classificatória
Igual durante a corrida

CONFIGURAÇÕES DO REGULAMENTO

Filtrar por categoria
GR.X | Super Formula

Equilíbrio de desempenho
Desligado

Limite máximo de potência
603cv
Nível potência 3 | 93%

Peso mínimo
660kg
Nível de redução 3 | 100%

Peso mínimo | Lastro de sucesso
726kg
Nível de redução 3 | 110%
Para os 03 primeiros colocados da pontuação geral

Classificação de pneu máxima | Largada
Livre
Proibido diferentes compostos entre os eixos. Obrigatoriamente o composto utilizado na classificatória deverá ser o de largada

Classificação de pneu máxima | Corrida
Livre
Proibido diferentes compostos entre os eixos. Obrigatoriamente o composto utilizado na classificatória deverá ser o de largada

Restrições de padrão
Sem limite

Tipo do número do carro
Sem limite

Ajuste
Proibido

CONFIGURAÇÕES DE PENALIDADE

Fantasma durante a corrida
Nenhuma

Penalidade por atalho
Nenhuma

Penalidade por colisão em mureta
Nehuma
Penalidade por colisão contato lateral
Desligado
Corrigir o curso do veículo após colisão em mureta
Desligado
Reposicionar carros que saem da pista
Desligado

Regras de bandeira
Desligado

Ativar fantasma para carros com vantagem
Desligado

LIMITAR OPÇÕES DE DIREÇÃO

Assistência de contraesterço
Proibido
Gerenciamento de estabilidade
Proibido
Assistência de linha de direção
Proibido

Controle de tração
Sem limite

ABS
Sem limite
Piloto automático
Proibido

PONTUAÇÃO

O sistema de pontuação do Super Formula Revival terá 01 descarte. Quer dizer, a somatória dos pontos de cada piloto será realizada considerando os seus resultados em cada uma das etapas que participou menos o seu pior resultado.

SISTEMA DE PONTUAÇÃO

POSIÇÃO GRID PONTOS
1 G1 40
2 G1 35
3 G1 32
4 G1 30
5 G1 29
6 G1 28
7 G1 27
8 G1 26
9 G1 25
10 G1 24
11 G1 23
12 G1 22
13 G1 21
14 G1 20
1 G2 20
2 G2 18
3 G2 17
4 G2 16
5 G2 15
6 G2 14
7 G2 13
8 G2 12
9 G2 11
10 G2 10
11 G2 9
12 G2 8
13 G2 7
14 G2 6
15 G2 5

PARTICIPANTES

Este campeonato não terá limite de participantes, entretanto teremos a limitação de 02 pistas online divididas em Grid 1 com 14 pilotos e Grid 2 com 15 pilotos considerando os classificados para Grid 1 os 14 melhores tempos e Grid 2 os tempos de classificação do 15º ao 29º colocado.

Importante!
A pista online do Grid 1 sempre terá a pista online completa e a Grid 2 terá no mínimo de 08 pilotos. Exemplo 1: se treinarem 22 pilotos, a divisão das salas será: 14 pilotos para G1 e 8 pilotos para G2. Exemplo 2: se treinarem 21 pilotos, a divisão das pistas online será de 14 pilotos para o Grid 1 e não haverá corrida para o Grid 2 devido a quantidade de 7 pilotos (inferior ao mínimo de 8 pilotos). Para os pilotos que realizaram a classificatórias e ficaram no G2, e o mesmo grid não obteve o mínimo de 08 pilotos, serão atribuídas as pontuações previstas para o campeonato, considerando a ordem de largada.

CLASSIFICAÇÃO

Serão realizadas a quantidade de seções necessárias baseada na quantidade de inscritos, considerando que o horário de entrada nas pistas online de classificações oficiais estarão abertas 30 minutos antes do horário de início de cada treino classificatório.

Os treinos classificatórios terão duração conforme a definição de cada etapa. A duração de cada treino está descrita nesta página na seção “Calendário”.

Será computado o tempo da volta mais rápida de cada piloto que estará marcada no momento do término de cada quadro de classificação. A classificação geral para o grid de largada será baseada nos tempos medidos de todos os tempos de classificações compilados. Os tempos computados de cada etapa estarão publicados neste site em até 20 horas após a conclusão do TC2.

Atenção!
No momento da classificação, o piloto não poderá sair da classificatória, pois desta forma, estará saindo da corrida e não poderá retornar posteriormente (restrições do próprio Gran Turismo Sport). Os pilotos que não participarem da classificação, desde que inscritos no campeonato, poderão integrar o Grid 2. Isto só será possível caso tenha vaga disponível para sua participação e que seja formado o quórum mínimo de 08 pilotos. Lembramos que a pistas onlines são limitadas à 14 pilotos. A partir da 2ª etapa, para os pilotos que não participarem da classificação e estiveram habilitados a competir no Grid 2, será respeitada a posição do campeonato como critério de habilitação e posição de largada.

GRID

As corridas serão realizadas nos seguintes horários:

Pista Online Grid 2: início às 21h30;
Pista Online Grid 1: início às 22h00;

Os grids de largada das pistas online G2 e G1 serão organizados pela fiscalização com base nos resultados do TC1 e do TC2.

A fiscalização poderá atribuir como tolerância para atraso das corridas, considerando os seguintes fatores: queda de conexão durante inicio dos procedimentos de largada: 5 minutos; os demais fatores não previstos não terão tolerância, podendo o “anfitrião” da sala online e administrador do Projeto Piloto iniciar as atividades conforme o cronograma.

As salas online de corridas e treinos oficiais serão abertas no mínimo com 30 minutos de antecedência. Os pilotos deverão procurar e estabilizar a sua conexão com as salas online do evento por conta própria. O Projeto Piloto não se responsabiliza por instabilidade ou queda de conexão dos participantes seja qual for o motivo que a causa.

LIVE YOUTUBE

ACOMPANHE A LIVE DAS ETAPAS DO GRID 1 NO CANAL GTCONCEPT NO YOUTUBE

INSCRITOS

PILOTOS VIRTUAIS INSCRITOS

PILOTOS EQUIPES
DesertS0ldierbr5 Arrows
KoA__JOTAPE Arrows
eduardo_adib BAR
nino_stenio BAR
BrunoRoberto33 Benetton
FMATIELLO_GTC Benetton
jarrier1975 BMW Sauber
Lppfive BMW Sauber
GTC_GUI_JOSA Brabham
jr_simoes Brabham
DouglasGomes089 Brawn GP
Wbossco Brawn GP
ErliCamargo Ferrari
michael_bicalho Ferrari
DuMartinho Jaguar
Mrmore05 Jaguar
fernandomelo08 Jordan
GKSantana Jordan
GTC_HOFFMANN Ligier
RDX_Rayochan Ligier
GTC_thurvieira Lotus
Nantuta Lotus
jckgomescruz March
rodassumpcao March
GTC_BRUNO McLaren
GTC_CIAMBELI McLaren
Rafavcunha RedBull
teammoura RedBull
Gtc-marcioshi Renault
MF2_Baldini12 Renault
Jay_Zion Stewart
Karlos_karamujo Stewart
GTC_MAXBUENO Toleman
UDI_RuyBalaJF Toleman
Douglasbrwinner Toyota
pedrosantanna96 Toyota
Julio_camargo Tyrrell
Rockultura Tyrrell
GTC_MSISANTOS Williams
RDX_Tito Williams

 

PREMIAÇÃO

BIOGRAFIA INGO HOFFMANN

01 EDIÇÃO PARA O PILOTO CAMPEÃO